大家好，这期分享的是《25万的 丰田亚洲龙真的好吗？车主开了12500公里后说了真心话》。

纵观当今的汽车世界，可谓暗流涌动、玄机暗藏，但整体呈现出一番欣欣向荣的景象，万千的好车眼花缭乱。“东瀛宝马”阿特兹，在今年持续发力，获得了一定的成绩。“销量冠军”大众宝来，实力依旧不容小觑，多年来均展露风采。生产技艺让汽车都有不一样的特点，一个进取的汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如亚洲龙。

丰田亚洲龙是当前受到丰田重点眷注的产品，仰仗其风靡一时的外观造型，充分兼顾到车友希望大气的外观能给自己带来虚荣心的需求，因而丰田亚洲龙获得市场不错的反馈。但生活水平一直在进步，驾车者的购车需求可谓是日新月异，动力总成、驾驶体验、外在体面等，如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。

说到丰田亚洲龙，李先生可谓体验良多，他是开了4年本田雅阁的老司机，最近他花了25万入手一辆丰田亚洲龙，到现在就已然开了12500公里，他告诉我：认真对照两车就知道差距在哪。丰田亚洲龙真值得我们选择吗？和本田雅阁相较究竟有什么区别？现在让我们来看看小王是怎么跟我们说的。

要说这款车最大的特点是什么，我觉得是外观，标新立异的构型风格更是凸显设计团队的匠心独运。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的犀利，神采奕奕的尾部使得丰田亚洲龙富有精神感。如果问我本田雅阁和丰田亚洲龙的外观更喜欢谁，答案肯定是丰田亚洲龙。外观是丰田亚洲龙的最大优点，必须着重讲解，给人一种和谐宜人的造型之美。进气格栅很霸气，和车灯看上去很般配，尾部几个简单的线条就能展现出轮廓的美感。从外观来说，本田雅阁着实和丰田亚洲龙没法比。

丰田亚洲龙内饰表现比较中庸，年轻化元素较少。中控的构造以及按钮的搭配，虽然合理但不能突显层次感，材质用料并不高档，缺少应有的性价比，装潢设计不落俗套，但缺少现代化的新意。在与本田雅阁内饰对比后，我个人觉得丰田亚洲龙内饰确实稍差一些。

动力是这台车很大的一个优势，我的选择是“丰田亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited 旗舰版”，采用了2.5自然吸气发动机的丰田亚洲龙，极限情景下能够发挥178Ps的最大输出。因为丰田亚洲龙有成熟的8挡E-CVT电子无级变速箱变速箱支撑，变挡及时且无顿挫现象，油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，方向盘粗细适中，变向轻便灵活，握感很好。丰田亚洲龙在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。从零提速至一百码仅需10秒，比起本田雅阁各有所长，但驾驶感受而言其实差不多。

再说说空间，自然可以满足空间的需求。因为它的车体高度足有1450毫米，一个183cm的高个子坐在车中仍不会感觉压抑。1850mm的车宽，宽敞的后一排可以在满座的状况下给予乘坐者足够的空间。在2870毫米的轴距的加特下，车内前后空间获得一定的释放，即使身宽体胖的亲戚，在前排与后排都能保持优雅坐姿。而且丰田亚洲龙在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调冷却制热的速度很快，车子非凡的隔音降噪功效让车内外有效隔离，车中静谧性较高。因此，在舒适和空间这两方面，本田雅阁对比丰田亚洲龙有差距是不可置否的。

各位都很关心的油耗方面，丰田亚洲龙的油耗数据达到了5.8L/100km的平均值。其中街市路段的表显油耗为7.5L，而高速油耗就相对少一些，实质为4.8L。看到丰田亚洲龙油耗，个人觉得表现已经很不赖了。

经过阐述，丰田亚洲龙非常贴合我的购车要求，最让我欣赏的是它的车内架构和“爆表”的颜值。虽然某些地方没本田雅阁那么好，但丰田亚洲龙更合我的口味。当今丰田亚洲龙的名气可以说是风头正盛，它既然得到车友肯定，开它必得面子，对比两车之后，我想说只有六个字：不会让你失望！

听完驾车者的分享，我觉得，丰田亚洲龙之所以获得今天的成功，不仅是因为其有着不错的外观，在操控、空间、舒适性等方面一样不落俗套，坚持为购车者提供最大化的满足。人气颇高的“丰田亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited 旗舰版”，其官方价格为28.98万，在这款车型中，不仅上述优点，还标配了车道偏离预警、并线辅助、后视镜加热功效、全景摄像头、电动折叠后视镜功能，因此相较于同类，丰田亚洲龙的性价比看起来愈加突出。那么赢得良好名气的丰田亚洲龙，大家都有什么观点呢？