导读 10月29日,上汽大众途岳e-Tharu正式上市,包含一款车型,售价为19.48万元。新车是途岳的纯电动版本,搭载44.1kWh三元锂电池,能够为该车提...
10月29日,上汽大众途岳e-Tharu正式上市,包含一款车型,售价为19.48万元。新车是途岳的纯电动版本,搭载44.1kWh三元锂电池,能够为该车提供NEDC标准315km的纯电续航里程。
途岳纯电动版的外观与燃油版车型基本保持一致,仅在一些细节方面进行了调整:前进气格栅采用了电动车一贯的封闭式设计,并在原有的进气格栅上增加了多道高亮黑色饰条,前包围两侧还配备了大众新能源车型标志性的“C”字型日间行车灯。
车身尾部增加了“e-THARU”标识,表明其新能源身份。另外旋风式双色轮毂经过了减阻设计。
内饰同样保留了燃油版车型的整体设计,仅在仪表部分因应纯电动身份将转速表改成功率表。
新车将搭载一台最大功率为100kW的永磁同步电机,峰值扭矩290Nm。动力电池组采用的是44.1kWh三元锂离子电池,NEDC综合续航里程为315km,工况电耗为14.5kWh/100km。在快充模式下电量从30%充至80%需25min,慢充从0%到充满需要5.5h。
写在最后
途岳并没有直接竞争对手,它的价格甚至比不少合资小一级别的纯电小型SUV还低,虽然300公里出头的续航并不亮眼,但如果只想在合资品牌里选一款纯电SUV的话,那途岳纯电版还是个比较不错的选择。