得知浦东保时捷中心来了台比尔盖茨先生最爱的车型保时捷959,老汉欣喜若狂、喜出望外、迫不及待、快马加鞭地赶到了现场,为广大车迷带来第一手的现场快报!
▲德国保时捷博物馆里的这辆保时捷959
▲停在浦东保时捷中心现场这辆代号为001的白色保时捷959是第一辆量产的959车型。
对于959的介绍老汉已在前文中做了重点介绍,请还未阅读的网友自觉补上这一课!
《这台“鲜为人知”的保时捷即将拍卖出“天价”》
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此次展出的这台白色959是从德国保时捷博物馆远道而来,能看一眼实属不易。
▲保时捷博物馆位于德国斯图加特的保时捷总部旁边,当你看见这三个冲入云霄的保时捷车型时,就已经来到了整个保时捷历史上最伟大的一座建筑。
保时捷中心员工热情周到的为我拍了一张照片。大家看,照片中那帅气又有魅力的男人抚摸着他心爱的白色保时捷,嘴角洋溢出甜甜的微笑。大家都说:爱笑的男人开的车一定不会太差!所以,我把这张照片命名为:恭喜车主老汉喜提959!
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好了,开个玩笑而已,能买下这辆车的人绝对不是普通人。毕竟1987年至1989年期间,保时捷仅生产了337台959。
▲集合众多科技于一身的959在0-100km/h加速仅需3.7秒,极速为315km/h。这个数据放在如今仍然不可小觑。
▲扁而圆润的车身将空气动力学做到了极致。
▲圆圆的玻璃大灯,像极了爷爷356
▲机械按压式的门把手,早期的车型上都可以看到。
▲风洞般的圆润进气设计,完美的空气动力学体现。
惊人的配置
一进车内,运动感和科技感扑面而来,我觉得这一点也不像一台80年代的汽车作品。
▲真皮包裹的门板质感纯粹
▲玻璃调节按钮
▲运动感十足的中控台,给人一种随时准备“战斗"的感觉。
▲避震软硬和高度调节按钮,放到现在的车上都已经奢侈的配置了。
▲后排座椅几乎没有坐过的痕迹
▲排列整齐的五个表头,也是保时捷一直延续下来的传统
▲车顶依然完好,没有任何塌陷的痕迹
▲皮质和织物相结合的运动座椅,造型一直延续到今天
▲多向调节座椅+座椅电加热
胎压监视器的首次应用
另外,这是世界上首辆拥有轮胎压力监视器的量产车,“防爆胎”的应用也是从这个时候开始的,
E.N.D
(EngineNeverDie)
我是老汉!一个“推”车的男人。
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