如今的汽车更新速度越来越快，换代前难免会剩下很多库存车，为了处理掉这些库存车，很多厂商都会运用一些小套路，比如：大幅优惠、增加配置等，看似大减价亦或者加配不加价，实则只是厂家清库存的节奏。

这样的套路不仅小厂商会玩，就连豪华的BBA也会玩，就比如今天的主角——奥迪（以下配图为2017款 Plus 40 TFSI技术型）。

近日，一汽大众奥迪Q5典藏版上市，新车分进取型和技术型两款车型，售价分别为39.64和42.37万元，较现款Plus车型售价有所下跌。典藏版，顾名思义，要换代了，是时候买回家典藏起来了。

新车在2017款 Q5 Plus版车型基础上增加了许多实用配置，并将提供运动和越野两种风格的外观套件，进取型增加了三幅真皮运动方向盘和红色刹车卡钳，典藏版增加了隐私玻璃、车门扶手仪表盘真皮包裹，质感进一步提升。

其他方面，与2017款Plus车型基本保持一致。

这波降价增配的操作很6，然而机智的网友早已看穿了一切：

“新款在国外都快换代了，国内还来这个套路。”

“花式骗钱，厉害了，哈哈哈。”

“清库存版正式上市。”

“典藏版为老平台老生产线做最后一波努力。”

“清库存就清库存，还美其名说典藏。”

“典藏之后再来了绝迹版？”

……

毕竟这样的套路，我们已经见识过太多了。不过话说回来，按照大众的套路，Q5应该和途观一样，将来很可能会新老两代车型同堂销售。最后，对于奥迪这波骚操作，你怎么看？欢迎留言区交流讨论~

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