如果大家还有印象的话，我们曾经拆过一台广汽传祺的GS8，当时这台车给我们留下了非常深刻的印象，因为无论是做工用料，还整车调校的舒适度，都算得上是自主品牌中不错的。但是对于7座SUV这个市场毕竟小众，所以五座版本的GS7更受关注。

那么与GS8相比，GS7内外设计、做工用料又有什么区别呢？于是我们买了一台2017款两驱豪华智联2.0T版本的GS7，官方指导价为16.98万元。好！废话不多说，先来看看车！

如果不仔细看，还真没法分辨GS7和GS8。实际上，分辨两台车最好的办法的就是看雾灯。GS8的雾灯是条状LED，而GS7的雾灯则是传统的圆形卤素灯。

不过矩阵样式的大灯与GS8是一样的。说实话，我们并不提倡这种，“一脸”多用的套娃设计方式，虽然说节省了设计成本，但对于产品个性和用户辨别度来说，并不会起到好的效果。

传祺GS7的尺寸为4730x1910x1770毫米，轴距为2720毫米，轴距比GS8短了80毫米，所以将GS7称为小一号的GS8，也不为过。

从后面看，GS7和GS8几乎没有区别。

除了后备箱门上的尾标，有GS7的标识能够分辨。

虽然轴距短了，但是后备箱空间还是不错的，纵深很大，只是地板较高，没有利用好下方空间。

GS7的内饰设计，要比GS8低一个档次。取消了木纹装饰，其余基本与GS8一样。

方向盘设计与GS8相同，四幅方向盘，多功能按键，皮质包裹。

虽然不是全液晶仪表盘，但是中央的液晶屏尺寸比较大，显示的信息比较丰富。

中控台上配了一块10.1英寸的液晶屏，整体布局与GS8相同。

这台车配备了360度全景摄像头，画面还算清晰。

屏幕下方是音响控制按键和空调按键。

GS7匹配了一台爱信6速自动变速箱，整体可靠性还是值得信赖的。直列式排档，以及“+-”档的操作方式，延续了GS8的设计。

一台配置皮座椅的车型，如果装配座椅通风和加热功能，那简直太痛苦了！幸好GS7上全都有！

GS7的整体空间还是可以的， 还配有一个全景大天窗。

座椅的舒适度与GS8相当，应该都是一个配套厂的产品。对于之前我们所提到过GS8座椅肩部支撑不足的问题，GS7其实并没有改进，但是如果你不在意的话，也没什么问题。

相比GS8，GS7的轴距虽然短了80毫米，但是后排空间并不显小。

由于GS8是7座版本，所以必须要照顾到第三排乘坐空间，能够留给第二排的空间，其实并不多。因此相比之下，5座版本GS7的第二排空间其实要更爽一些。

后排中央没有太多的凸起，能够基本保持地板平整。

传祺GS7目前有1.8T和2.0T两种动力可以选择，我们这台车是2.0T版本，最大马力201匹，最大扭矩320牛米。变速箱之前已经提到过，匹配的是一台爱信的6速自动变速箱。

那么这台广汽传祺GS7，具体驾驶感受如何，与GS8之间到底有何差别，内部做工用料如何？请继续关注我们后续的试驾和拆车内容。