在一众紧凑级SUV中，劲炫ASX有点默默无闻，家里有老大哥欧蓝德撑销量，再加上"山猫"的大名如雷贯耳，去年上市的奕歌也抢去了它不少风头，在家族中，劲炫ASX也甘当小弟，不过，今年 新劲炫ASX的更新换代，引起了不小的市场反应，我们就来看看这焕然一新的改变，是否意味着新劲炫ASX不甘心在销量上也只做小弟了吧。

外观：

内饰：

动力：

总结：

新劲炫ASX的官方指导价为9.98-13.98万元，在这个价位还是有着一定的竞争力，毕竟，全系都搭载着后独立悬架，另外，外观和内饰也有肉眼可见的升级，并且，拥有比旧款车型还要厚道的价格，算是一款比较有诚意的车型。

只是动力组合依然没变，以及ESP的依旧缺失，仍然能感觉到广汽三菱太过执拗，当年的EVO和现在的帕杰罗依然是小众玩家的信仰，这使得小编不得不猜想，像广汽三菱这种脑子一根筋的"理科男"，也许对于配置这一块，有些太过泾渭分明了。