2019 MotoGP第十站捷克站,马奎兹夺冠

导读 放了三周的暑假,2019 MotoGP赛程本周来到年度第十站,移师捷克Brno赛道举行, Brno初始是一条拥有海拔高度落差相当大的森林路段的公路型...

放了三周的暑假,2019 MotoGP赛程本周来到年度第十站,移师捷克Brno赛道举行, Brno初始是一条拥有海拔高度落差相当大的森林路段的公路型赛道,在历经多次修改改建后,依然保持具有多变的高低差与有多处快速变化的连续弯布局,十分考验着车队技师的车辆调教与车手对于轮胎控管考验,同时因为足够的赛道宽度,让赛况一不留神就能有不同变化,去年在此分站努力攻下颁奖台两席位的杜卡迪厂队今年是否可以继续卫冕?

排位

1,本田93号马奎兹

2,杜卡迪卫星车队43号Miller

3,KTM车队5号Zarco

4,杜卡迪04号Dovizioso

5,KTM车队44号P,Espargaro

6,铃木42号Rins

7,雅马哈46号罗西

8,杜卡迪9号Petrucci

9,雅马哈12号Vinales

10,Aprilia车队29号Iannone

正赛 21圈因开赛前场地仍旧是半干湿状态,为了安全起见,大会将比赛延后,动员多辆safety car上场巡场,利用轮胎将跑道上的积水带开,加速路面干燥,比赛延后至35分重新开始,Pit lane开启60秒内车手必须进入赛道进行巡场圈结束后便立即进行暖胎圈与正式起跑,赛程缩短为20圈。

杆位出发的本田93号马奎兹在红灯灯灭后立即飞快的切入内线成功抢先进入第一弯,杜卡迪04号Dovizioso也迎头赶上卡进第二名位置,杜卡迪卫星车队43号Miller紧跟在第三,身后是铃木42号Rins,KTM车队44号P,Espargaro相当不错的保持在第五,雅马哈46号罗西在第六,杜卡迪9号Petrucci第七,本田独立车队35号Crutchlow第八,本田独立车队30号中上贵晶第九,雅马哈卫星车队20号Quartararo在第十位置。

而好久没有在前排发车的KTM车队5号Zarco则因在进入第一弯前和雅马哈卫星车队21号Morbidelli路线重叠发生擦碰意外而跌落至第12名,不过另一个事主Morbidelli则是因此发生转倒,紧跟在后头的铃木36号Mir更是无辜被波及,一刚开赛就被带出场外,非战之罪让Mir看来相当生气懊恼。

在杜卡迪卫星车队43号Miller身后跟了两圈之后,铃木42号Rins选择在第三圈迅速出手,Rins转眼瞬间的流利超越让Miller毫无反击的招架之力,仅能退居第四位置等待天时地利人和之际重新将其地位夺回。

前四名的稍稍拉开,而后方的KTM车队44号P,Espargaro与雅马哈46号罗西两人形成一小集团,虽然罗西速度并不比小E慢,但在身后左右探询许久总是无法找到契机,就在后方的本田独立车队35号Crutchlow逐渐跟上后方,罗西终于在第五圈成功找到机会将小E超越,而Crutchlow则是在几个弯后就快速反转超越摆脱小E立即重回到罗西身后,相较于罗西,香蕉哥Crutchlow似乎有着更快的速度,在身后跟随不到两圈时间Crutchlow便将罗西超越取得第五位置,并加快速度逃离可反击距离。

雅马哈卫星车队20号Quartararo在起跑后一路由第十名位置逐渐攀升,陆续超越本田独立车队30号中上贵晶,杜卡迪9号Petrucci与KTM车队44号小E,而今天的9号Petrucci竞争力也稍嫌薄弱,无法发挥出上半赛季的强势与实力,一路处在中间段位置,仅在倒数第八圈时和小E出现来回厮杀的较激烈镜头其余皆处于顺顺跑完为目的的状况应战,最后以第八名座收。

暑假前的德国站拿下第二名的雅马哈12号Vinales,在放假后的手感似乎还没回来,第九名的起跑位置在第二圈已掉到第15名,虽然后追也不是没有机会但没有抢得先机,早早取得领先,之后想要跑上领先集团就是稍稍困难了,在比赛即将过半之际,Vinales出手迎战杜卡迪卫星车队63号Bagnaia后续又在比赛末段越过44号小E,以第十名成绩完结今天的比赛,而今日最悲催的莫过于小E了,从起跑后的第五一路往下掉至第11名完赛不过这成绩对KTM来说已算不差,可见小鲨测试车手确实有实质帮助。

今天从开赛后始终没有拉开太大差距的93号马奎兹,在比赛过半实际才开始加快脚步,将半秒的差距逐渐拉大至两秒而原本还能紧跟在后的04号Dovizioso与42号Rins,随着比赛的进行发现今天要超越小马将成绩向前推进似乎不太可能于是也没太多动作的就这么尽量维持自己的脚步推进着,不过一个差点发生前轮抖动画面,应该让HRC都吓出一身冷汗但由于无敌救车王小马的超级肌肉控制力,最后仍平安无事的稳稳救回。

反倒是第四位置的43号Miller在倒数第三圈觉醒了开始默默加快速度追近42号Rins,并于进入倒数第二圈时的一号弯出手,一被攻击后的Rins随即反击将位置要回,不过Miller飞快又再次出手超越欲再次将颁奖台席位要回的Rins在后方紧追,不过一个入弯失误的跑开提醒着Rins今天不再适宜拚搏,上半学期以吞下太多无法完赛的摔车纪录似乎让Rins决定松手,今天就先这样吧。

最后冲线恭喜本田93号马奎兹在下半学期第一战再次取得冠军,也恭喜第二名的杜卡迪04号Dovizioso,与后来成功夺取到第三名站上颁奖台的杜卡迪卫星车队43号Miller恭喜他们。

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