2025款本田 CR-V e:FCEV氢动力 SUV 现已定价。由于配备燃料电池的CR-V不会直接出售，因此定价仅包括租赁交易，并且有三种不同的选择。我们在下面列出了每一种。

3 年 / 36,000 英里;每月 459 美元;签约时 2,959 美元;燃油 15,000 美元

6 年 / 72,000 英里;每月 389 美元;签约时 2,889 美元;30,000 美元燃油费

2 年 / 60,000 英里;每月 489 美元;签约时 2,989 美元;25,000 美元燃油费

本田表示，其费率基于 CR-V 的建议零售价估计为 50,000 美元。如您所见，租赁期间包括最高一定成本的氢燃料。此外，租赁还包括在加利福尼亚州从 Avis租车21 天。

实际上，只有另外两种氢燃料电池汽车可供选择：丰田 Mirai和现代 Nexo。这两款车也只在加州有售，这也不算太遗憾，因为在加州部分大都市区以外很难买到氢燃料。不过，Mirai和 Nexo 可以直接购买。Mir​​ai 的起价为 51,285 美元，如果直接购买，则包括六年内价值 15,000 美元的燃料，如果租赁，则包括三年内价值 15,000 美元的燃料。现代Nexo的起价为 61,470 美元。和 Mirai 一样，购买包括六年内价值 15,000 美元的燃料，租赁将期限缩短至三年。

在燃料方面，CR-V 有一个额外的功能。虽然所有燃料电池汽车在技术上都是电动汽车，只是配备了燃料电池来发电，但 CR-V 的电池比丰田或现代的都大。它的电池容量为 17.7 千瓦时，本田声称一次充电即可提供 29 英里的续航里程。如果需要，可以在家为该电池充电，而且由于氢燃料有时会不方便，因此延长油箱容量可能会非常有益。