尽管自 2019 年开始销售，但 2025 款大众捷达系列是改款车型，而不是新一代车型。

利率阻碍了新产品的发布，大众汽车注意到其客户规模呈缩小趋势。

尽管进行了更新，捷达仍然价格实惠，2025 款起价比 2024 款同类车型更便宜。

2025 年，大众将推出一款全新捷达 GLI，但它并不是真正的新款;这是捷达和捷达 GLI的又一次改款，它们已经在 2022 车型年进行了改款。第七代捷达自 2019 车型年起就一直陪伴着我们，经过这次改款，它的寿命可以延长到 2027 年。这将是一个八年的车型跨度，比我们通常在这一领域看到的要长得多，而高尔夫 8 GTI 将于 2021 年推出，并将于 2025 年进行改款，我们问大众，为什么捷达没有推出全新一代。答案是：利率太高，大众不想疏远这一领域的客户。

自 80 年代以来，美国人就一直喜爱捷达，尽管随着买家开始涌向跨界车，捷达的销量逐年下降。

“这一切都与……了解目标客户和紧凑型轿车的目标客户有关;我们需要谨慎考虑增加成本的地方，”大众捷达系列产品规划经理梅琳达·戈代克 (Melinda Godec) 解释道。“最终成本会转嫁给客户，如果我们想提供价格实惠的轿车，而捷达正是定位于此，我们需要继续关注成本。”

买家缩小住房规模的趋势

这一领域的买家面临的最大问题之一是利率，正如 Godec 所解释的那样：“现在利率已经涨到天际。我们发现客户对这些利率感到不满。所以，我认为我们做出了正确的决定。”