保时捷计划于 2025 年 10 月停止生产内燃机驱动的 718 Cayman 和 Boxster。

718 车型的电动版本预计将于明年推出。

电动和燃气车型将在同一生产线上生产，以便在电动汽车不受欢迎的情况下保时捷能够适应市场需求。

去年，保时捷研发部负责人迈克尔·施泰纳博士表示，该汽车制造商的意图是“尝试将两种车型重叠”，指的是目前的内燃机驱动的 718 Cayman 和 Boxster(代号 982)及其电动替代车型(983)。他指出，市场条件会发挥作用，但不会是决定是否允许内燃机和电动车型同时销售的唯一因素。

2024 款保时捷 718 Cayman GT4 RS

基本建议零售价

160,700 美元

引擎

4.0L 水平对置 6 缸汽油发动机

马力

493 马力

燃油经济性

15/19 英里/加仑

2024 款保时捷 718 Cayman

基本建议零售价

68,300 美元

引擎

2.0L 涡轮增压 4 缸汽油发动机

马力

300 马力

燃油经济性

20/25 英里/加仑

2024 款保时捷 718 Boxster

基本建议零售价

70,400 美元

引擎

2.0L 涡轮增压 4 缸汽油发动机

马力

300 马力

燃油经济性

20/25 英里/加仑

不幸的是，现在似乎已经做出了这个决定，而对于那些喜欢真实引擎声音的人来说，这个决定并不令人高兴。根据 Zerin Dube 在 X(以前的 Twitter)上的推文，“目前计划所有 982 型号的停产时间为 2025 年 10 月。”