插电式混合动力汽车和传统混合动力汽车之间的区别非常简单：插电式混合动力汽车可以连接到外部电源为其电池充电，而传统混合动力汽车则不能。

插电式混合动力汽车(也称为插电式混合动力电动汽车或 PHEV)通常比无插电混合动力汽车拥有更大、更强大的电池，使它们能够像纯电动汽车一样完全依靠电力运行。燃气发动机。与电动汽车一样，插电式混合动力汽车可以使用任何家用 120 伏电源插座充电，但无论是在家中还是在公共充电站使用 240 伏充电器充电时间要快得多。

与纯电动汽车相比，许多 PHEV 的电池组要小得多，因此无需 240 伏充电即可使用;它们只需要更少的电量，并且可以过夜充电。但如果您想在拔掉插头之前预热或预冷驾驶室(这是保持电量范围的推荐步骤)，240 伏的连接会更有效。尽管联邦税收抵免至少可以弥补部分差价(并且也可能提供州激励措施，具体取决于您居住的地方)，但它们增加的复杂性和更大的电池使得 PHEV 模型比普通混合动力模型更昂贵。更重要的是，插电式混合动力汽车至少在部分时间可以用作纯电动汽车，这一事实可以增加对一些驾驶员的吸引力，同时通过汽油发动机的支持最大限度地减少里程焦虑。

只是不要看到 PHEV 徽章，并假设您能够仅靠电力行驶那么远，因为续航里程差异很大。例如，2024 款丰田 Prius Prime的最大电动续航里程可达 45 英里。同样，2024 年 BMW X5 xDrive50e PHEV 的全电动续航里程达到制造商估计的 40 英里。另一方面，2024 款 Jeep 牧马人 4xe仅靠电力行驶仅可行驶 22 英里，而2024 款 BMW 330e插电式汽车在发动机启动之前也仅可行驶 22 英里。

如果您正在寻找插电式小型货车，您有一个选择：2024 款克莱斯勒 Pacifica Hybrid，根据 EPA 估计，其电动续航里程可达 32 英里。对于那些寻找采用传统混合动力系统的小型货车的人来说，丰田 Sienna仅提供混合动力车型，而起亚将在 2025 年提供其嘉年华小型货车的混合动力版本。

除了纯电动车型外，插电式混合动力汽车的使用和驾驶与传统混合动力汽车非常相似。大多数插电式混合动力车都是仅作为普通汽油动力车辆销售的车型的版本，例如前面提到的 Pacifica Hybrid，它基于普通 Pacifica 小型货车。随着汽车制造商继续对其产品阵容进行电气化，可能会出现更多混合动力车和插电式混合动力汽车。