据报道，梅赛德斯-奔驰已经取消了新 MB.EA Large 架构的开发工作。

MB.EA Large 将支撑下一代 EQE 和 EQS 豪华车。

该汽车制造商现在将更新 EVA2 平台，并为新 EQE 和 EQS 引入更新的电池技术和电动机。

据报道，梅赛德斯-奔驰已停止新电动汽车平台的开发，该平台预计将支撑下一代EQE和 EQS。德国出版物Handelsblatt援引几位梅赛德斯内部人士的话说，MB.EA Large 架构已被取消。这是当前EQE和EQS车型销量不佳的结果。客户对购买 EQ 型号不感兴趣，经销商指出EQS 在展厅地板上放置了几个月。

那么三尖星到底想做什么呢?现有的 EVA2 平台(支撑当前的 EQE、EQE SUV、EQS 和 EQS SUV)将进行更新，400 伏设置将被更复杂的 800 伏系统取代。梅赛德斯还将引入新的电池技术和电动机以提高续航里程。CarBuzz已联系梅赛德斯-奔驰美国公司征求意见，并将在收到回复后更新文章。

2024款梅赛德斯-奔驰EQS轿车

8.5 /10

什么是 Buzzscore?

引擎

电的

基本建议零售价

$104,400

马力

355马力

燃油经济性

95/98 英里/加仑

节省大量资金

据报道，升级 MB.EA Large 平台为该汽车制造商节省了 40 亿至 60 亿欧元(约合 43 亿至 65 亿美元)。如果报道属实，梅赛德斯不再需要为新平台升级制造基地，也不会花更多的钱来开发MB.EA Large。这只是梅赛德斯取消的与 EQS 相关的最新项目。