在不断扩大的二手车市场中，本田是最值得信赖和追捧的品牌之一。与其他日本汽车制造商一样，本田汽车因其长期可靠性、相对较低的维护成本和一般维护需求以及提供舒适的乘坐体验和相当现代的功能而受到特别好评。由于这三个因素都是任何二手车搜索的关键因素，难怪本田在二手车市场上如此受重视。然而，尽管本田在二手车市场享有盛誉，但他们生产的一款车型却常常受到高度评价。

本田 CR-V 在 90 年代起步时规模较小，但如今已成为一款领先的紧凑型跨界车，拥有混合动力系统阵容。

这正是CR-V，使用过的旧型号车辆能够为车主提供长久、可靠的使用寿命(即使已经超过 10 万英里)，除了机油等常规保养外，几乎不需要任何维护变化和刹车。

然而，并非所有 CR-V 都是一样的，这种观点当然适用于旧车型。虽然该车近 30 年的生产历史中有许多不错的选择，但其中有一个脱颖而出。 2006 款本田 CR-V 毫无疑问是有史以来发布的最可靠的车型，有几个关键原因可以解释为什么它是百里挑一的佼佼者。

2006 款本田 CR-V 没有严重问题

虽然 2006 款本田 CR-V 成为老款车型中的最佳选择的原因有很多，但有一个积极的属性比其他车型更突出。根据CarComplaints的说法，没有任何一个缺陷会阻止汽车运行。事实上，最受抱怨的问题是需要经常更换的车头灯灯泡。而且，这个相对无关紧要的问题平均只需 30 美元即可修复。前任和现任车主还敦促对 2006 CR-V 感兴趣的人们选择欧司朗灯泡而不是 OEM 零件。好消息是欧司朗的灯泡售价为 10 美元，而 OEM 灯泡的售价为 30 美元。

还值得注意的是，针对 2006 CR-V 的官方投诉仅记录了 576 起。这看起来似乎很多，但这家日本巨头当年的销量为 170,028 辆。每售出 1,000 件产品，只有 3.39 起投诉。常见故障包括大型空调系统内的电气问题，包括压缩机、蒸发器和冷凝器以及制冷剂泄漏。其他故障点包括车辆的 ABS 系统，但车主报告说，这通常是轮速传感器故障造成的，而不是 ABS 系统本身造成的。除此之外，众所周知，变速箱在行驶大约 8 万英里时就会开始产生过多的噪音，而这种噪音可以通过经济实惠的变速箱油冲洗来轻松解决。