隐藏在漩涡迷彩和 Miata 式尾灯之下的是 AMG.EA 平台上的第一款梅赛德斯车型。这是一款运动型轿车，从第一天起就严格作为电动汽车设计，作为当前 AMG 4 门轿跑车的替代品。后者已经接受了混合动力处理，但其后继者将完全放弃内燃机，采用纯电动汽车设置。

从原型车后部的俯冲形状来看，它将是一款比传统轿车更实用的掀背车。这并不奇怪，因为即将推出的车型也是一款五门掀背车，尽管其“轿跑车”名称令人困惑。仔细观察这些官方预告片图像，可以发现主动后扰流板和前鸭翼。量产版应该与2022 Vision AMG 概念车有很多共同点。

这款公路车型将追随保时捷 Taycan等车型的脚步 ，提供比 AMG 版本的 EQE 更具动感的驾乘体验。与传统的圆柱形径向磁通电机相比，它将使用盘形轴向磁通电机，具有“无与伦比的功率密度、尺寸和重量组合”。来自 Affalterbach 的人员已经透露，一台发动机可以产生 480 马力和 590 磅英尺的扭矩，而重量仅为 53 磅。

除了配备新电机外，基于 AMG.EA 的车型预计将采用更纤薄的电池组，能量密度提高 40%。专用架构还应该能够实现更宽敞的驾驶室，而不必做出与适合电动汽车的内燃机汽车相关的妥协。这可以通过延长轴距和缩短前后悬来实现。2012 年推出的 SLS AMG Electric Drive 是一款 ICE-to-EV 超级跑车。

这款运动型电动汽车目前正在瑞典冰冻的湖面上进行测试，温度低至 -13 华氏度，并将前往世界其他地区进行进一步评估。我们预计这款高性能电动车型不会在今年上市，但官方发布时间可能会在 2024 年底或 2025 年初。