Gunther Werks 永远致力于手动变速箱

保时捷修复专家优先考虑纯粹的驾驶体验

Gunther Werks 客户委托汽车长期拥有

在参加佛罗里达州新举办的 ModaMiami 大会活动时，CarBuzz获得了驾驶Gunther Werks Speedster 的独家机会，这是一辆完全重新制作的手工打造的保时捷 911 993。可以将其视为保时捷在 993 仍在销售时制造的无顶篷911 GT3 。全面的审查即将推出，但在科勒尔盖布尔斯周围的驾驶过程中，我们了解到一些关于 Gunther Werks 理念的有趣花絮，这些理念源于创始人兼首席执行官 Peter Nam。

Speedster 由来自俄勒冈州 Rothsport Racing 的 4.0 升水平对置六缸发动机提供动力。Rothsport 包括双图 Motec 发动机管理系统、线圈塞式点火装置、独立节气门体、钢坯曲轴以及杆和筒。在 7,800 转/分钟的转速下，它可通过 H 型手册控制超过 430 马力。

“Gunther Werks 永远不会生产自动变速箱，”Gunther Werks 迈阿密营销主管哈维尔·罗克 (Javier Roque) 说。“如果自动降档不是套件的一部分，请不要指望驾驶员辅助。不要指望会剥夺驾驶的纯粹性。”

每个组件都经过精心设计

为这款出色的水平对置六缸发动机提供动力的是 Getrag G50 六速手动变速箱，其中包括定制传动比、中等重量飞轮和升级版单片离合器。定制铣削的铝制换档杆使驾驶员能够与重投动作紧密相连，每次换档时都需要用力的手。

平稳地使用顶部铰链式离合器踏板需要一些练习，但这正是 Nam 希望从这次体验中得到的：当你身后有一辆心理变态的水平对置六缸发动机尖叫时，你会感受到完美升档的喜悦。Speedster 甚至没有牵引力控制系统，只有一些超宽 335 毫米后轮胎的机械抓地力。