Worksport 相信该技术有可能将续航里程增加 10 英里。

总部位于安大略省的皮卡专家 Worksport 宣布开始为福特 F-150 Lightning开发太阳能后座盖，这是美国最畅销的电动皮卡的首个项目。

目标是通过利用太阳能而不是将其插入电网来为 F-150 Lightning 提供电力。听起来，正在开发的技术可以提供一种更可持续的方式为电动皮卡被动充电——至少在白天。该公司正在检查 F-150 Lightning 的尺寸、重量和有限的床面积，以确保该技术的性能。

Worksport 认为，Solis 太阳能后座盖有可能每天将行驶里程增加 10 英里，这听起来并不是很多。

尽管电动汽车兴起，但太阳能充电系统尚未商业化，很可能是由于其充电性能不佳。例如，Fisker 在 Ocean SUV 中提供 SolarSky 车顶，每天只能增加 5 英里的行驶里程。这相当于一年行驶约 1,500 英里。

与此同时，特斯拉谈到了使用太阳能屋顶的可能​​性，我们预计太阳能屋顶将在期待已久的 Cyber​​truck 发布时首次亮相。然而，美国领先的电动汽车制造商尚未向客户提供这种选择。一位特斯拉 Model Y 车主亲自动手开发了可伸缩的太阳能屋顶，并发誓每天可以增加 20 英里以上的行驶里程。

我们希望 Worksport 能够优化 Solis 太阳能酒桶盖并最终将其商业化。这不仅使 F-150 Lightning 能够使用来自太阳的 100% 清洁电力进行被动充电，而且还能刺激进一步的技术发展。