V8 发动机的轰鸣声将会消失，但 Stellantis 想要合成这种效果。

汽车制造商不断探索创造性的解决方案，努力赋予电动汽车灵魂，Stellantis 就是其中之一，它向世界知识产权组织申请了一项专利，旨在通过一种名为“主动振动增强”的技术为未来电动肌肉车的乘客带来娱乐。该专利早在 2023 年 5 月就已发布，但直到本周Mopar Insider发现了它，该专利还涵盖了一个名为“主动声音增强”的补充系统。

这两个系统与先进的信号处理器一起工作，将实时驾驶数据(如电机速度、车轮速度、加速度和扭矩)转化为乘员可以听到和感觉到的感官体验。

ASE 系统显然是Fratzonic 室式排气系统的替代品，道奇首席执行官蒂姆·库尼斯基斯 (Tim Kuniskis) 已经证实，该系统将随着时间的推移而不断发展;这可能只是道奇正在研究的几个类似想法之一。与现有的 Fratzonic 系统一样，扬声器将传输一种情绪化的声音，使内燃机动力系统和电动动力系统之间的差异稍微缩小，但如何复制 V8 的隆隆声呢?带有与车身或底盘配合的力发生器。

这将在整个车身上传递微妙的振动，此外，通过在方向盘和驾驶员座椅等特定点进行有针对性的振动，未来的电动道奇 Charger可以提供前所未有的转向感觉和兴奋感。