Alpine A290 电动热舱口车在 6 月首次亮相前透露了关键细节

导读 该EV配备了类似于Alpine F1赛车方向盘的功能。继几天前发布的一系列谍照之后,Alpine 正式预告新款 A290 首次在冬季开放道路上行驶。基...

该EV配备了类似于Alpine F1赛车方向盘的功能。

继几天前发布的一系列谍照之后,Alpine 正式预告新款 A290 首次在冬季开放道路上行驶。基于即将推出的雷诺 5 EV的 A290 是一款我们将错过的全电动掀背车,但它可以让我们一睹这个法国品牌的新电动汽车计划,这很重要,因为该汽车制造商将来到美国。

在首次公开亮相时,A290 穿着 Alpine 最初的迷彩,在瑞典靠近北极圈的地方行驶,那里的气温可降至 -22°F 以下。众所周知,寒冷的天气对电动汽车的影响很大,因此 Alpine 希望收集尽可能多的数据,以帮助确保即使在最极端的天气条件下也能确保性能。

测试包括加热、除雾和除霜等领域,对于像阿尔派这样注重性能的品牌来说,最重要的是电子稳定控制系统的编程。

Alpine 表示,A290 长 157.1 英寸、宽 71.7 英寸、高 59.8 英寸,比即将推出的雪佛兰 Bolt EV 的长度短约 6 英寸。热舱口的轴距为 99.6 英寸。

在内部,Alpine 向我们展示了机舱配备了独特的 Nappa 皮革平底运动方向盘,带有白色正午标记。它还配备了借鉴Alpine F1方向盘的功能,包括OV(超车)、RCH(充电)和Drive模式。

Alpine 与米其林合作,从 A290 开始,为其电动汽车产品组合开发了三种轮胎。该清单包括米其林Pilot Alpin 5冬季轮胎、米其林Pilot Sport EV夏季轮胎和米其林Pilot Sport S5——所有这些轮胎都将提供给客户,以确保他们在所有条件下获得“完全相同的性能”。

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