英国电动汽车 初创公司 Forseven 开始走出阴影，一系列豪华电动汽车的开发工作已经顺利进行，预计将在本世纪末推出。

这家新公司由阿布扎比政府拥有的投资公司CYVN Holdings提供资金，该公司也对中国电动汽车品牌蔚来汽车有兴趣。就在去年，CYVN 收购了 Gordon Murray Technologies 的控股权，该技术是 Gordon Murray Group 的一部分，该集团正在推出T.50和T.33超级跑车。

Gordon Murray Technologies 率先推出了 iStream 平台和生产技术，预计将成为 Forseven 设置的一部分。

iStream承诺低重量和高强度的平台，电池部分是车辆整体结构的一部分，并使用回收的碳纤维车身面板。据称，它可以减少生产过程和车辆运行过程中的二氧化碳排放和成本，使传统家用车的车身面板部件减少 50%，总重量减少 20%。Gordon Murray Design 于 2021 年推出的 Motiv 四轮车概念对此进行了预览，该概念车的电池尺寸是竞争对手车辆的两倍，同时保持了较低的重量。

前捷豹路虎汽车项目执行总监尼克·柯林斯 (Nick Collins) 在去年 12 月离开这家英国豪华汽车制造商后，加入 Forseven 担任首席执行官。已经在 Forseven 工作的有前捷豹 路虎设计师阿利斯特·惠兰 (Alister Whelan)，他也曾在蔚来工作过一段时间，担任 Forseven 设计工作室的设计副总裁，以及另一位前捷豹路虎员工格雷厄姆·威尔金斯 (Graham Wilkins)，负责工程设计团队担任工程副总裁。

Forseven 的网站暗示使用 iStream，“我们的愿景是重新构想我们制造、拥有电动汽车以及与电动汽车连接的方式。

“我们将简化优质、充满活力的车辆的制造方式，并通过一个激发想象力的生态系统提供它们。通过这样做，我们将建设一个更美好、循环的未来，并减轻我们对地球的影响。”

这也暗示着采用直销模式，而不是通过传统的经销商网络，其他电动汽车初创公司，例如蔚来汽车及其蔚来汽车公司，也在计划采用这种模式。

Forseven 还表示，它将在业务中遵循七项指导原则：追求轻盈、支持客户、重燃激情、协作追求卓越、连接世界、天生先锋、着眼长远。