这对伊莉斯来说是很多钱。

这款电动跑车被描述为深受喜爱的 Lotus Elise 的继任者，目前仅称为 Type 135，据报道目标价格约为 95,000 美元。据Autocar报道，路特斯表示，这个建议零售价将是老款 Elise 电动替代品取得成功的关键因素。135 型还将取代当前的 Emira，这是该汽车制造商的最后一款内燃机汽车，客户交付计划于 2027 年进行。这是完美的时机，保时捷 718 EV预计将于 2025 年上市。

莲花集团首席商务官迈克·约翰斯通 (Mike Johnstone) 表示：“与我们目前的情况相比，这并不是一个很大的进步，但我们认识到将会出现很多新技术。” “这是一个工程挑战：这是我们需要进入市场的地方。因此，我们的团队需要一丝不苟地工作，以确保我们能够将价格提高到这个水平。”

换句话说，Type 135的最终建议零售价将显着增加，但要让电动汽车充满驾驶乐趣，就必须花钱。

尽管产量较少，Type 135 将成为路特斯的重要车型。Lotus预计每年的销量为10,000-15,000辆。最赚钱的将是 Eletre SUV 和 Type 134，后者将是莲花品牌Macan EV 的竞争对手。该英国品牌预计大型 Eletre 的年产量为 50,000 辆，小型跨界车的年产量为 90,000 辆。然而，这将是一个艰难的要求。保时捷 Macan EV 几天前亮相，它看起来是一款出色的机器。

Lotus 不能偏离其核心价值观太远。“我们称之为靶心，”约翰斯通说。“[品牌]的核心始终是轻型跑车。这让您有信心打造其他具有运动特征的产品。”

约翰逊承认，Eletre 感觉不像 Elise，电动 Elise 的替代品也不会，但他说它有“一种轻盈的感觉”。