导读 但起亚表示,丰田在长达十年的时间内稳居第一起亚澳大利亚公司表示,每年超过 100,000 辆的销量并有可能取代马自达在澳大利亚新车市场的...
但起亚表示,丰田在长达十年的时间内稳居第一
起亚澳大利亚公司表示,每年超过 100,000 辆的销量并有可能取代马自达在澳大利亚新车市场的第二位,这是大量新产品涌入的必然结果。
但这位韩国新星的直言不讳的首席执行官达米安·梅雷迪思(Damien Meredith)并没有预测起亚澳大利亚公司能够走得更远,推翻丰田汽车近二十年来一直占据的主导地位。
“我可以非常非常诚实地回答这个问题……在我这个时代还不行,”他告诉 carsales。
“在五到十年内,我看不到这个[第一位置]有任何变化。”
起亚 2023 年在澳大利亚售出 76,120 辆汽车,位居第四。与创纪录的 2022 年业绩相比,下降了 2.8%,下降了一位。
它落后于福特,后者将最畅销的 Ranger 皮卡挤到了第三位,而传统的第二名马自达的销量刚刚超过 10 万辆。
丰田汽车销量连续第 19 年超过 20 万辆,位居榜首。
Meredith 预计起亚在 2024 年的市场销量只会略有增长,他预计该市场将从 2023 年 120 万辆的销售记录回落至 110 万辆的范围。
从 2025 年起,随着Tasman ute的到来,起亚将加速进入新的细分市场,仅该款皮卡车的年销量预计将高达 25,000 辆。
与此同时,电动 PBV 商用车系列将于 2026 年开始在这里推出。