它可能已经在日本被淘汰，但生产将继续满足其他市场的需求。

帅气的马自达 6在日本本土市场被淘汰，这使得马自达 20 年来首次在其产品阵容中失去了中型轿车。但这款四门家用车似乎将在多个国家继续存在一段时间，澳大利亚的Drive报道称，日本将继续为澳大利亚和其他市场生产。越南的另一家工厂将继续生产 6 以满足当地的需求。

一位不愿透露姓名的马自达澳大利亚代表向该出版物证实了这一消息。“我们将继续在日本为澳大利亚和其他一些市场生产马自达 6。在越南本地组装的情况也保持不变。”

2012 年推出的当前一代马自达 6 迫切需要更换。它在 2015 年和 2018 年进行了改款，最新的更新带来了涡轮动力和马自达当前的设计语言。

但丰田和本田等竞争对手推出了这款流行轿车的新版本，使得马自达处于劣势。新款凯美瑞于去年年底上市，而雅阁则在几个月前首次亮相。关于新款马自达 6旨在与高端品牌竞争的传言已经流传了一段时间，但似乎不会实现。

该替代品预计将首次亮相，采用直列六缸动力和后轮驱动，为马自达提供一款与雷克萨斯和英菲尼迪等汽车竞争的理想轿车。不过，我们复兴 6 的梦想已经破灭，因为马自达表示，马自达 3 轿车和 CX 系列跨界车(CX-5、CX-50)将取代轿车。

2024 年款马自达 6 将在澳大利亚和越南销售多久还有待观察，因为我们预计该汽车制造商不会很快推出替代车型(如果有的话)。