更新，2024 年 1 月 18 日：后期的竞标狂潮已将这辆“电动蓝”1971 款福特 Falcon XY GTHO 第三阶段的价格推高至 360,000 美元以上——尽管这与该车型最近创下的纪录相去甚远，这表明收藏汽车价格泡沫可能会出现已经爆了。

进入拍卖最后一小时，竞价愈演愈烈，GTHO 三期的售价突破了 30 万美元，最终落槌价为 35 万美元，加上拍卖费用为 362,100 美元。

继 2021 年 9 月拍卖一辆“Yellow Glo”车型后，它以近 100 万澳元的价格创下了澳大利亚制造公路车的最高售价，最终以 130 万澳元的价格售出。疫情引发的价格狂潮。

我们原来的故事在下面继续不变。

2024 年 1 月 17 日：仅 300 辆福特 Falcon XY GTHO 第三阶段中的一辆正在拍卖，这款著名的轿车预计将以相当可观的价格转手。

英国拍卖行Collecting Cars的澳大利亚分部列出了这款“Electric Blue”车型，据报道，它是福特生产的 300 辆 Falcon XY GTHO 第三阶段汽车中的第 170 辆，于 1971 年 7 月在 Broadmeadows 生产线上下线。

同年 10 月，GTHO 第三阶段成为世界上最快的四门量产车(经Wheels杂志测试达到 228 公里/小时)并赢得巴瑟斯特 500 英里比赛(巴瑟斯特 500 英里比赛的前身)后成为头条新闻。巴瑟斯特 1000) 出自福特英雄艾伦·莫法特 (Allan Moffat) 之手。

与 Falcon GT 相比，GTHO 第三阶段的动力更加强劲——其 351 立方英寸/5.8 升“Cleveland”V8 发动机官方声称可产生 300 马力(220kW)——并且升级了制动器和悬架部件，可承受 130 英里的扭矩。全景山的几圈。