NISMO 对日产全电动 SUV 的改造注定会获得更多动力

导读 2024款Nissan Ariya NISMO在本周于东京汽车沙龙亮相之前首次被调侃。日产尚未明确表示其 Ariya 是下一个获得高性能 NISMO 待遇的车型...

2024款Nissan Ariya NISMO在本周于东京汽车沙龙亮相之前首次被调侃。

日产尚未明确表示其 Ariya 是下一个获得高性能 NISMO 待遇的车型,但其计划在东京发布的这款汽车的新预告片看起来与该日本品牌的电池电动 SUV 完全相同。

Ariya NISMO 已经在德国纽博格林进行了测试,将与现代 IONIQ 5 N 和起亚 EV6 GT 等车型展开正面交锋。

我们测试过的原型车比标准 Ariya EV 离地面更低,具有深前分离器、侧门槛延伸件、后扩散器和尾门扰流板 - 所有这些都是为了在不增加行驶里程的阻力的情况下最大化下压力。

有消息称,NISMO 还可能通过使用轻质复合材料部件代替金属车身面板来提高性能,而我们发现的工程开发骡子则配备了轻质 20 英寸合金轮毂和抓地力更强的轮胎。

在车内,我们期待一对NISMO开发的桶形座椅和整体座舱设计,以牺牲一些标准汽车的优雅来换取更运动、更竞技的感觉。

在表面之下,我们希望能找到一款经过 NISMO 磨练的全新双电机或三电机动力系统,它至少应与现代 IONIQ 5 N相匹配,后者可产生 478kW/740Nm 的功率,并可在 3.4 秒内从静止状态达到 100km/h。

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