韩国汽车制造商展示最新的 S-A2 飞行汽车概念，承诺五年内“负担得起的制造”

现代S-A2 飞行汽车概念连夜在拉斯维加斯消费电子展 (CES) 上亮相。

虽然“飞行汽车”一词可能对这种特殊车辆有所延伸，但现代汽车继续大力投资这项技术，它相信这将彻底改变个人交通。

S-A2 是现代 S-A1 概念车的演变，该概念车在 2020 年 CES 上首次亮相，与地面车辆相比，S-A2 被誉为一种更高效、更快捷的穿越拥堵城市地区的出行方式。

该公司表示，预计 S-A2 的量产版将在 2028 年进入市场时满足商业航空安全标准，同时制造成本也可承受。

现代汽车的飞行汽车部门 Supernal 表示，通过“利​​用现代汽车的大规模生产能力”，五座 S-A2 将具有成本效益。

SA-2 由八个由电动机驱动的“全倾斜”旋翼提供动力。现代汽车表示，它基于“分布式电力推进架构”，并且具有 VTOL(垂直起飞和着陆)能力。

据称最高时速为 193 公里/小时(120 英里/小时)，而现代的空中出租车据称巡航高度为 1500 英尺(457 m)，“最初可以满足 25 至 40 英里行程的典型城市运营需求”(40-64 公里) 。

S-A2 概念机的设计也比传统直升机安静得多。现代汽车认为它的运行就像洗碗机一样安静，在垂直起飞和着陆阶段产生 65 分贝的噪音，在巡航时产生的噪音低至 45 分贝。

直升机在飞行过程中的平均噪音通常在 106 分贝左右，需要乘客佩戴降噪耳机。