2023 年，祖文豪森这家顶级汽车制造商庆祝了成立 75 周年和保时捷 911诞生 60周年，为了纪念这些周年纪念日，在过去 12 个月里举办了众多发布会和发布会。其中一些新车比其他新车更特别，但它们都带有保时捷徽章(该徽章于 6 月更新，这是 15 年来的首次)，这意味着它们都非常适合驾驶。然而，其中一些暂时还只是概念;保时捷在庆祝过去取得的成就的同时，也必须为未来做好准备。

让我们深入了解今年的情况以及 2024 年的预期。

10 月，保时捷推出了两款基于718 Cayman GT4 RS 的特别版车型，两款车型的灵感均来自于 1953 年 Carrera Panamericana 比赛中进入并赢得 1,600cc 以下组别的保时捷 550 Coupe。这就解释了这些特别版的后半部分名称(TAG Heuer x Porsche - Legends of Panamericana)，而不是前半部分。1963年，杰克·豪雅(创始人爱德华的曾孙)推出了卡莱拉计时码表，以同样著名的墨西哥公路赛命名。从那时起，保时捷和泰格豪雅就一直保持着合作关系，这款全新特别版两款车的推出凸显了这一点。

至于外观，每辆车都采用勒芒银色金属漆，包括通常出现黑色塑料或碳纤维的区域。TAG标志和赛车风格的贴花也出现了，而机舱上有更多的标志、墨西哥国旗的颜色，以及中控台上的特殊秒表模块。

保时捷 911 GT3 R Rennsport

911 GT3 R Rennsport 是保时捷今年的亮点之一，考虑到这辆只在赛道上行驶的猛兽所在的公司，这说明了一些事情。顾名思义，911 GT3 R Rennsport基于 GT3 R 赛车，但由于它没有认证要求的束缚甚至更加极端。

GT3 R Rennsport 在Rennsport Reunion上亮相，具有一些辉煌的规格，其中最引人注目的是转速高达 9,400 rpm 的 4.2 升水平对置六缸发动机。在路上，它不仅听起来史诗般，而且可以产生高达 612 马力的功率。定制的碳纤维车身、特殊的驾驶室和可爱的 BBS 车轮只是该车光彩的表面，这在一定程度上证明了 1,046,000 美元的价格标签是合理的。