一辆1990 款霍顿特种车辆 VN Commodore SS Group A号称是早期认证原型车，目前正在拍卖。

由于HSV使用该车辆进行公路发动机测试，Commodore获得了完全合规标签和道路登记。

虽然大多数原型车在 36,000 公里的测试后都被压垮，但车主声称，这款 HSV 原型车作为巴瑟斯特 12 小时耐力赛冠军彼得·菲茨杰拉德 (Peter Fitzgerald) 的赛车获得了第二次生命，配备了霍顿赛车队 (Holden Racing Team) 手工打造的 5.0 升 V8 发动机 - 参加比赛在 1992 年的比赛中，发动机编号为 92E 001。

它被认为是第一款配备 HRT 发动机的公路车，早于 1996 年标志性的 HSV VS GTS-R，后者提供 HRT 发动机作为选装件，售价为 10,000 美元。

HSV 最终成为 Strathfield Car Radio 赛车队的促销车辆，并配备了全面的售后音响系统。

这辆特殊的车辆最终恢复到其最初的公路原型车规格，包括恢复其阿尔卑斯白油漆——这与原型车有所不同，因为大多数 302 Commodore SS Group A 量产车都涂有杜里夫红。