该构造能够在曲柄处产生 657 马力。

虽然 1969 年将因福特野马 Mach 1 等肌肉车而被人们铭记，但 AMC 在这一领域也推出了一款强大(且罕见)的车型，名为 Hurst SC/Rambler。 AMC 特种肌肉车也被称为 Scrambler，仅生产了 1,512 辆，而这个特殊的车型远非博物馆藏品。

1969 年 AMC Hurst Scrambler 拥有一段引人入胜的历史，这款车的制造商 Scot 在开头部分就带我们了解了这一历史。但我们很快就知道这不是普通的扰频器，它现在被称为超级扰频器。

然而，最酷的部分是引擎不是通常的 LS 交换而是原始的 AMC 引擎。它是一个 401 缸体，配有 390 曲柄和 LS 连杆等，无需任何强制感应即可产生惊人的动力。一个>

加上 Holley 燃油喷射系统和 Edelbrock 气缸盖，该车辆在 7,300 rpm 的转速下可产生 657 马力的曲柄功率，在不同的测功机上，车轮可产生约 562 马力的功率。该发动机连接至五速 Keisler 变速箱、福特 9 英寸后端和 4.30:1 传动装置。

Scot 表示，改装后该车的重量仅为 2,700 磅左右，大约与现代三门车一样轻Mini Cooper 。考虑到所提到的功率，这辆车的功率重量比应该会成为一辆驾驶起来很有趣的车。

虽然目标是使其接近原版，但制造商做了一些美学上的改变，包括蓝色和红色条纹上的金属薄片，以呈现风火轮的外观。

这套定制 Magnum 500 车轮(前部 15x4 英寸，后部 15x12.5 英寸)与后部的 Mickey Thompson 光头胎搭配，前部具有阻力径向。威尔伍德刹车使这头野兽停下来。

在内部，机舱按照原厂主题进行了重新设计，但头枕进行了明显的改进，以美国国旗图案和金属片状外观为特色。制造商还集成了一些面向比赛的模组，例如安装防滚架和删除后座。

这是一个非常干净且非常特殊的构建，具有一些优雅的NASCAR根源，并且 OEM+ 引擎将这一切联系在一起。< /span>