随着经销商网络达到临界规模，印度汽车制造商将于 2024 年加入 VFACTS 竞争，但将避免价格战

马恒达将从明年起首次通过联邦汽车工业商会的VFACTS 服务报告其在澳大利亚的销售数据。

尽管马恒达成立于 1945 年，如今已成为全球最大的拖拉机制造商，但马恒达在当地的业务可追溯到 2005 年推出拖拉机和 2007 年推出 Pik-Up 皮卡，之后才于 2015 年成立马恒达澳大利亚公司。

现在，这里销售三款车型(Pik-Up、Scorpio和XUV700 )，一款全新的 ute 将于 2026 年中期推出，随后将推出多达五款电动 SUV 、新的品牌标识以及现已在这两个国家建立的全国经销商网络在城市和乡村地区，Mahindra Australia 已准备好加入 VFACTS 中已有的 54 个其他轻型汽车品牌的行列。

当被问及马恒达是否会效仿特斯拉等公司并在 2024 年正式报告其销售数据时，马恒达国际运营主管乔伊迪普·莫伊特拉 (Joydeep Moitra) 表示：“是的，这将会发生。

“我们的经销商网络仍在稳定中，但到 2024 年，我们预计经销商网络将稳定到我们能够开始共享 VFACTS 数据的程度，因为重要的是，他们 [经销商] 也能看到彼此的表现，并且经销商之间存在自然竞争经销商。”

莫伊特拉表示，马恒达目前在澳大利亚各地设立了约 50 家经销商，其基地覆盖墨尔本、布里斯班、阿德莱德和珀斯，但仍需要在悉尼做“更多工作”。