澳大利亚汽车市场即将迎来繁荣的一年，但现代汽车首席执行官表示，你还不应该打开香槟瓶塞

现代汽车澳大利亚公司首席运营官 John Kett表示，尽管今年销量已突破 100 万辆，但随着 COVID-19 通胀需求开始稳定下来，澳大利亚新车市场现在开始显示出降温迹象。

在新款现代科纳混合动力和电动汽车的发布会上，凯特表示，一些汽车品牌现在甚至使用折扣来清理库存。

“对于我们的许多竞争对手来说，业务的供应方面肯定已经发生了变化，因此我们开始看到市场上的激励措施，”他说。

相比之下，这家韩国汽车制造商的当地子公司的汽车供应仍然紧张，凯特表示，尽管对包括屡获殊荣的新科纳在内的车型的需求强劲，但现代澳大利亚公司“非常清楚我们在经济上面临的挑战”。

“我们在 Kona 上获得了令人难以置信的订单，当然，Kona Hybrid 已开始成为我们业务的重要组成部分。我们度过了一个非常强劲的 10 月份，我们期待着一个非常强劲的 11 月份。”

然而，凯特表示，现代汽车肯定感受到了市场情绪的转变。

“我们的取消率已达到两位数。通常，在谈论取消率时，有些是一种功能——至少从历史上看——人们将自己的名字写在整个企业的三到四辆汽车上，等待供应链自行解决，所以我们失去了其中一些。大约 40% 的取消率都是这样的。”

凯特说，利率和通货膨胀的上升也影响了人们借钱购买新车的能力。