三菱将在东京车展上展示一款全新插电式混合动力 MPV 概念车，并将在澳大利亚推出。

这款外观坚固的旅客捷运车设计研究被称为三菱 D:X 概念车，据说可以“激发冒险感”并体现“三菱汽车精神”。这是对下一款Delica旅客捷运车的早期观察，量产版可能会在澳大利亚上市。

“该概念车采用现代设计、坚固且安全的基础、PHEV 传动系统和超级全轮控制，体现了三菱的冒险精神。它继承了三菱闻名的标志，并将其推向未来，”三菱澳大利亚发言人告诉CarExpert。

“澳大利亚三菱汽车公司收购了当前一代得利卡，以评估经销商、客户和媒体对此概念的反应，以深入了解其未来在澳大利亚市场的潜力。我们将在下一代产品推出之前继续进行评估。”

该公司表示，D:X 概念车采用插电式混合动力驱动系统，配备超级全轮控制 (S-AWC) 电动全轮驱动，这是最新欧蓝德插电式混合动力电动汽车动力传动系统的一个版本。

这对 Delica 铭牌来说将是一个重大发展，因为日本目前的车型仍在运行三菱的 107kW/380Nm 2.2 升涡轮柴油发动机，这是曾经用于 ASX 和 Outlander SUV 的加油器的大幅修改版本。

三菱 D:X 概念车被定位为一款适合冒险的车辆，可容纳许多人，具有升高的行驶高度、厚实的塑料覆层和“大直径”轮胎。前后防滑板以及侧踏板保护装置声称能够提供“出色的道路性能，即使在崎岖的道路条件下也能实现安全可靠的行驶”。

包括环绕式挡风玻璃面板在内的大窗户提供了 D:X 概念车的全景，前引擎盖实际上是透明的，以获得更好的视野——三菱称之为“空中驾驶舱”。

该概念具有六个独立的“全景座椅”，可以独立“上下移动以获得最佳座椅位置”。

所有座椅也可以旋转，三菱声称这提供了“前所未有的驾驶体验，就像漂浮在空中一样”。前排座椅可以旋转至面向后方的位置，以“创造一个所有乘员都可以享受交谈的内部空间”。

仪表板、座椅和方向盘采用棕褐色皮革装饰，与铝灰色金属饰件形成鲜明对比。虽然媒体发布中没有详细说明，但“透明引擎盖”的下部似乎提供增强现实(AR)功能，将导航图形覆盖在前方的视野上，以代替传统的导航显示器。

三菱表示，D:X Concept 提供人工智能 (AI) 礼宾服务，“提供有关目的地的路线信息、天气状况和其他信息，以帮助确保安全、无压力的驾驶体验”。

三菱在媒体发布中还详细介绍了与雅马哈共同开发的新一代音频系统，该系统在每个单独的头枕中安装了扬声器，“以提供强大的三维声音”。

三菱表示：“乘客可以享受优质、身临其境的音乐体验，增强冒险的兴奋感，并在休息时提供舒缓的舒适感。”

Bose 在马自达 MX-5和日产 Juke等现有车辆中采用了类似的技术。

虽然目前尚不清楚 D:X Concept 何时会转变成量产版 Delica(或者无论它的名称是什么)，但考虑到当前一代车龄的增长，它不会太遥远。