两周后，法国人将在里昂举行的 Solutrans 2023 重型和轻型商用车展览会上展示下一代雷诺 Master 货车。

这款传奇货车自 1980 年以来一直生产各种系列版本和改装，销量超过 300 万辆，现在正以前所未有的效率进行另一次更新。开发商声称，电动版本的油耗降低了 21%，而内燃机版本则节省了 1.5 升/100 公里。

尽管开发人员在首映之前对完整图像保密，但他们仍然以 Aerovan 和新制动系统的形式暗示了车身，这将确保上述消耗的节省。

最近的间谍照片显示了该货车的新版本，配备了标准的滑动侧门。想必雷诺也会提供无上层建筑的带驾驶室底盘的版本，这样买家就可以根据自己的需要将这样的大师送去改装，改装成轿车。

生产地点不会改变。与以前一样，货车将在巴蒂利亚的工厂生产，该工厂的设施已经过重新设计，可以以新的创新方式进行生产。