该石油公司带来了 1969 年捷豹 E-Type 的改装版、2003 年日产 350Z 和 1997 年丰田陆地巡洋舰皮卡。

所谓的弗兰肯斯坦汽车的迷人之处在于制造商如何协调来自不同世界的零件，日本石油公司 Eneos 在 SEMA 展会上展示了三款汽车，其中一辆配有两个发动机。该系列包括 1969 年款捷豹 E-Type、2003 年款日产 350Z 和 1997 年款丰田陆地巡洋舰皮卡。

1969 年捷豹 XKE 2+2 的引擎盖下搭载的是源自 Supra的丰田标志性2JZ-GTE 发动机。加上 USDM 缸盖铸件等新的内部结构，该发动机配备了博格华纳 EFR 8474 涡轮增压器和充满活力的高性能中冷器。据建造者Faruk Kugay介绍，改装完成后动力总成可输出750马力。

来自 DevSpeed Motorsports 的 Kugay 是一名 Formula Drift Pro 车手和汽车制造商。这款 2JZ 动力 Jag 是他与日本工厂合作的欧洲汽车系列中的第三款。另外两辆是一辆 1985 年款BMW 318i，配备来自本田 S2000 的F20C ，以及一辆配备来自斯巴鲁 Impreza WRX 的 EJ25 的保时捷 911，这两款车都出现在之前的 SEMA 版本中。

为了完成 Jag 的改装，Kugay 咨询了英国查理海关，最终获得了 E60 BMW 后副车架、悬架和差速器。同时亮相的还有一套 17 英寸 Rotiform SLT 轮毂，搭配高性能普利司通 Potenza RE-71 RS 轮胎。

与此同时，2003 款 Nissan 350Z 的前部和中部配备的不是一台而是两台涡轮增压本田 K24 发动机。同步两台发动机后，MLZ Garage 的制造商 Ashley Robinson 设计了一套定制的航空套件，其中包括手工制作的挡泥板。遗憾的是，电力数据尚未披露。