导读 但这并不像拿了钱就跑那么容易。通用汽车向 2020 - 2022 款雪佛兰 Bolt EV的某些车主提供1,400 美元的付款,但有一个问题。Electrek...
但这并不像拿了钱就跑那么容易。
通用汽车向 2020 - 2022 款雪佛兰 Bolt EV的某些车主提供1,400 美元的付款,但有一个问题。
Electrek最先报道称,该汽车制造商将在潜在的集体诉讼之前向 Bolt 车主提供此服务。作为回报,客户车辆必须安装诊断软件,据通用汽车称,该软件将确定电池是否需要更换。
这一切都与困扰 Bolt 的召回事件有关。在发现LG 生产的电池组存在缺陷并可能导致车辆起火后,通用汽车对 Bolt 电动汽车进行了召回。生产暂停,通用汽车寻求解决方案,并誓言更换受影响车辆的电池组。
然而,雪佛兰决定不在 2020 年至 2022 年的示例中更换电池组,而是选择为车辆安装软件。
这就是软件的用武之地。根据驾驶模式,系统需要一些时间来确定电池组是否需要更换。据报道,该软件需要 6,200 英里的数据才能做出决定。在此期间,车主只能将车辆充电至80%,如果他们行驶较长距离,这可能会带来不便。
在今年早些时候发给该出版物的一份声明中,通用汽车解释说,如果电池出现问题,该软件将通过驾驶员信息中心向车主发出警报。可以理解的是,这可能会让许多客户感到不满,尤其是在他们被承诺为他们的车辆配备新电池组之后。
虽然电池有可能没问题,但软件有可能检测到车辆的问题。这将延迟任何潜在的维修,导致消费者进一步沮丧。