几天前,我们首次得到暗示,特斯拉正在开发更新后的 Model 3的性能版本。更新后的 Model 3 现在被称为 Model 3+,具有多项改进,包括更新、更时尚的前脸、新的一体式前灯和尾灯设计,以及更好的开放式行李箱和行李箱。
该车在前部噪音、振动和声振粗糙度方面也取得了重大改进,采用了完全重新设计的更软的悬架、后窗上的新型双层玻璃以降低道路噪音,以及更优质和吸音的内饰以再次降低座舱噪音。
在技术和功能方面,更新后的 Model 3 增加了后排乘客的 8 英寸第二显示屏、新的通风 2.0 系统(允许驾驶员和乘客之间的气流分开)、新的环境内部照明、通风座椅、触摸屏齿轮杆,以及更多改进。
特斯拉代表表示,更新后的 Model 3 50% 的零部件已经更新。然而,这一切都令人兴奋,更新后的 Model 3 发布中缺少一件事,那就是产品阵容中缺少替代 Model 3 Performance 的 Performance 车型。
正如文章开头所提到的,几天前我们收到了第一个暗示,特斯拉确实正在开发更新后的 Model 3 的性能版本。不仅如此,由于特斯拉在线目录上现已删除的帖子,我们收到了有关即将推出的车辆的一些规格。
关于更新后的 Model 3 Performance,我们了解到的两个主要信息是,第一,特斯拉正在开发一种与 Model S Plaid 上的徽章类似的新徽章。该徽章与 Model S 的徽章并不完全相同,这表明即将推出的高性能 Model 3 将被称为“Ludicirous”而不是格子图案。
如果你碰巧不熟悉特斯拉为该公司的高性能车辆命名的方案,从“Insane”开始,然后是“Ludicrous”,再到目前的“Plaid”,所有这些都来自埃隆·马斯克最喜欢的电影《太空球》,这三种模式依次表达了速度的增加。
Plaid 绰号目前专为具有三电机配置和碳套电机的 Model S 和 Model X 保留。然而,新的性能更新的 Model 3 的徽章似乎是一个可笑的徽章,这表明该车辆将有 2 个电机,而不是 Model S 和 X 上的三电机设置。
关于 Model 3 Ludicrous,我们了解到的第二件事是,该车将配备多种前所未见的车轮设计、新的运动制动器和新的运动悬架。