这款跑车还可以从 BMW M4 获得更强大的 S58 发动机。

几天前，我们在野外发现了所谓的丰田 GRMN Supra，虽然很难从键盘后面看出很多变化，但那些站在纽博格林赛道边的人已经能够捕捉到跳跃运动的镜头汽车表明它可能配备手动变速箱。

所讨论的变速箱是六速手动变速箱(当前系列中的一个选项)以及八速自动变速箱。驾驶员飞过纽博格林，没有错过一个换档，这使得确认升级后的GR Supra是否使用三个踏板进行操作变得更具挑战性，但其中一些换档似乎比我们习惯的八档换档要平淡一些——速度自动。

较慢的换档可能表示手动档，但如果汽车在舒适或经济驾驶模式下使用，它们也可能表示自动档。重要的是要记住，纽博格林赛道虽然是一条赛道，但它不仅用于性能开发，还用于整个车辆的动态开发。

虽然丰田尚未证实这是 GRMN 变体，但机翼和前鸭翼支持这一观点。此类增强功能之前曾出现在各种特别版本中，但在发布之前都没有在纽博格林赛道上进行过测试。

另外值得注意的是，上面视频中的原型在 19 英寸合金轮毂上配备了粘性米其林 Pilot Sport Cup 2 轮胎，前轮装有更大的交叉钻孔制动盘和更大的卡钳，与所使用的物品完全匹配BMW X3 M 上使用了这种塞子。除了 GRMN Supra 之外，其他任何车都不会使用这种塞子。