福特 F-150 皮卡、Ranger 皮卡和车身车身 Bronco 的 Raptor 内饰令人惊叹。粉丝们急切地从经销商处抢走它们。我们开始思考福特如何“猛禽化”Bronco Sport，经过一些梦想和研究，这似乎很容易做到。这是我们的想法：

2.3 EcoBoost 发动机图片由福特提供福特 Bronco Sport Raptor - 第一步：将发动机更换为 2.3-EcoBoost

制造 Raptor Bronco Sport 的第一步是改变动力系统。目前，First Edition、Badlands 和 Heritage 车型中的 2.0 升 EcoBoost 发动机可产生 250 马力的功率。这是足够好的动力，Bronco Sport 的车迷经常将 2.0 涡轮增压器列为他们最喜欢的车辆部件之一。然而，猛禽需要加强一点，而福特有一个完美的“直接”解决方案。

林肯 Corsair的 2.3 升 EcoBoost 发动机可产生约 290 马力的功率。福特福克斯 RS配备 2.3 升发动机，功率为 350 马力。动力增加 25% 意味着 Bronco Sport Raptor 的 0-60 英里每小时加速时间约为 4.5 秒。Bronco Sport 已经具有一定的扭矩转向功能，因此为了抵消这一点，福特需要重新编程 Bronco Sport 中的全轮驱动系统。发射时需要更多的实轮扭矩。事实上，一次发射可能意味着 50-50 的加速速度达到约 25 英里/小时。也许“锁定”后差速器甚至可以通过编程来发挥作用?

CarScoops已经报道过在福特 Maverick 上更换 2.3 升发动机是多么容易。我们知道，私人交换发现 2.3 升发动机是“直接替代品”。我们还知道福特始终将可靠性放在第一位，并且可能会对变速箱和驱动部件进行许多小型和重要的升级。

福特 Bronco Sport Raptor - 第 2 步：新的驾驶模式

对于福特团队来说，编写一些新的 GOAT 模式将很容易。也许“高速沙漠”和“全程发送”可能会被添加到列表中?毕竟，如果 Bronco Sport Raptor 要变得更强大，它的越野冒险可能包括更多的高速行驶?