2024款本田 Passport进行了轻微更新，其中最引人注目的是让 TrailSport 装饰变得更加强大。

现在，有了全地形轮胎和改进的悬架，TrailSport 可以应对比以前更艰难的越野障碍。

Passport还增加了更宽的中控台和更多的存储空间，黑色版取代了Elite作为顶饰。

自2019 年重新推出该铭牌以来，本田 Passport 提供了一款中型两排座SUV，以替代较大的三排座 Pilot SUV。现在Pilot已经进入了新一代并采用了新的平台，Passport也正在等待类似的转变。与此同时，它进行了微妙的更新，改善了内饰，并使 TrailSport 装饰比以前更加强大。

更严肃的越野运动

几年前，当 Passport 系列推出越野导向的 TrailSport 时，其坚固的外观写下了一张支票，但其实际功能却无法兑现。可选的 HPD 套件更进一步，添加了不同的格栅、黑色挡泥板和 HPD 图形。可惜的是，全季节轮胎和与其他 Passport 相同的悬架破坏了更硬朗的外观。

值得庆幸的是，本田通过 2024 年 TrailSport 纠正了这些失误，该车型现在配备了更大的 General Grabber ATX 全地形轮胎。它的弹簧刚度和阻尼器进行了重新调整，防倾杆也进行了修改，以便在路面结束时获得更好的关节和行驶质量。除了一套新设计的 18 英寸车轮外，TrailSport 的前后轮距现在加宽了 0.4 英寸。

本田还推出了 HPD+ 套件，其中包括独特的格栅、黑色挡泥板和 20 英寸车轮。可用的本田配件列表也已扩展，包括车身底部保护装置。新款 Pilot TrailSport 上首次亮相的漂亮的漫射天蓝色漆现在也出现在 Passport TrailSport 上。