斯巴鲁最好的日子已经过去了吗?据汽车新闻媒体 CarSales 报道，斯巴鲁已经迷失了方向，并放弃了它的伟大之处。他们说，由于斯巴鲁停产了 WRX STI，他们现在只是一个制造杂货运输车的品牌。

我比任何人都明白斯巴鲁车迷有多么怀念STI。WRX STI性能车是旗舰跑车，其他汽车制造商只希望他们能拥有如此忠实的性能车爱好者群体。

CarSales称斯巴鲁迷失了方向当斯巴鲁公司放弃STI时，整个斯巴鲁国家都流下了眼泪。更愤怒的粉丝认为斯巴鲁也迷失了方向。对于高性能车迷来说， WRX太温和了，车轮覆层也太多了。

“斯巴鲁从一个纯粹主义品牌发展成为另一个以销量为中心的企业公民，拼命地试图坚持曾经使其成为标志的东西，但又不重新夺回同样的精神。”

“斯巴鲁制造出优秀的汽车，有时甚至是出色的汽车，但只有其中一款能引起驾驶者真诚的微笑，这就是为什么如今任何寻找主流高性能汽车或具有个性的 SUV 的人可能会转向其他地方。”

斯巴鲁 WRX STI 回归

照片来源：@arnold_design Instagram

“在没有 STI 的情况下，斯巴鲁应该将最新的 WRX 打造成一款 V8 偷猎、现代 N 车杀戮、400 牛米全爪武器，充满态度和拉力血统，但相反，我们得到的只是一个额外的 5kW 功率和备受争议的造型由公认的更强大的平台支撑。”

这就是我不同意的原因

斯巴鲁公司在 2022 年遇到了身份危机。他们放弃了 STI，并带来了配备新型 2.4 升 Boxer 发动机的下一代 WRX。它本身就很好，但性传播感染是让你的血液流动的模型。

斯巴鲁短暂休息。

粉丝们现在想要性传播感染。但这就是斯巴鲁公司正在做的事情。斯巴鲁技术国际公司即将推出一款全新 STI，名为 STe(斯巴鲁 Tecnica 电动)。斯巴鲁正在喘口气，为他们的性能部门争取时间来开发一款生态性能汽车，该汽车将在性能升级方面超越 STI。当您阅读本报告时，斯巴鲁正在开发一款全新的全电动 STI。

斯巴鲁在东京汽车沙龙上推出了 STI E-RA 概念车，向高性能车迷们展示了未来的理念。该概念车的全电动传动系统可输出 1073 马力。斯巴鲁表示，这是一个“不久的将来”挑战项目，旨在在这个专注于应对全球变暖的碳中和时代获得赛车新技术的经验和培训。”

最后一款 2021 款斯巴鲁 WRX STI 拥有 310 马力和 290 磅英尺的扭矩。我们仍在确定斯巴鲁对新型电动 STe 的计划，但它将拥有远远超过 310 马力的功率。电动机的扭矩会折断你的脖子。

斯巴鲁公司和斯巴鲁Tecnica International现将采用1073马力全电动STI E-RA高性能跑车，在下一代STe高性能跑车中开发其电动全轮驱动技术。