雪铁龙品牌正在庆祝其标志性车型 - 雪铁龙 2CV 的 75 岁生日。该车由雪铁龙巴黎设计办公室开发，并在艾尔卢瓦尔省的试验场进行测试，最终在 1948 年 10 月 7 日的巴黎车展上向公众展示。雪铁龙 2CV 取得了巨大的成功，并拥有非凡的职业生涯：该车型的各种版本总共生产了 5,114,969 辆，其中包括 1,246,335 辆雪铁龙 2CV VAN。最后一辆雪铁龙 2CV 在该车型推出 42 年后离开葡萄牙曼瓜尔德工厂 - 时间恰好是 1990 年 7 月 27 日 16:00。

雪铁龙 2CV 的开始：概念和“TPV”项目

“TPV”(“Toute Petite Voiture”或“非常小型汽车”)的概念和项目诞生于20世纪30年代中期，即1936年，当时欧洲汽车世界已经形成，各种车型开始划分等级。雪铁龙 2CV 的目标是为低收入人群提供一辆合适的汽车：经济、多功能、实用。因此，在 1937 年，第一辆 TPV 原型车出现，适合操作和测试：它是一辆重量仅为 370 公斤的紧凑型汽车，只有一个前灯(当时的立法不要求有两个前灯)。该车最多可承载 4 人和 50 公斤行李，最高时速为 50 公里/小时。同时非常舒适 - 毕竟它是为在法国“深处”乡村道路上行驶而设计的。

1939 年的巴黎车展上，该车型的预生产版已展出 250 辆。但战争的开始阻止了这一点。所有生产的原型车都被销毁——除了四辆之外，全部被销毁，这些原型车被秘密存放在拉费尔特-维丹市的雪铁龙品牌测试中心。

传奇的雪铁龙 2CV 车型，已成为汽车界的标志

经过战争结束和原型车的完善，雪铁龙 2CV 终于在 1949 年 7 月投入批量生产。原来，这辆小车的发动机容积为375立方米。厘米，功率仅为 9 马力。居然有足够的力量彻底改变汽车行业!毕竟，这是一辆非常经济、多功能、价格实惠的汽车。

其独特的车身造型和吸引人的设计迅速吸引了大部分法国民众的注意力。此外，雪铁龙2CV的巨大成功还可以解释为它的用途广泛、操作简便、可拆卸座椅运输大件物品、良好的操控性和舒适性。但特别值得注意的是，雪铁龙 2CV 汽车运行起来极其经济——这使得它非常受欢迎。例如，即使在1950年之前，也收集了一些生产期限长达6年的订单。