福特正在为欧洲准备一款更新的 Puma 跨界车，该车将在 Fiesta 被放弃后成为入门级车型。新的定位将体现在车型的外观和内饰上。

在Motor1 公布的新谍照中，福特 Puma 原型车的车身仍处于伪装状态。但他们仍然对新颖性给出了一些想法。

更新后的跨界车将采用新的外观，并修改散热器格栅、保险杠和前灯。品牌标志将从引擎盖移至格栅。与此同时，船尾将保持几乎完整，包括当前型号的尾灯。

目前还没有新系列中更新的福特Puma的内饰照片。根据初步数据，这款跨界车将采用新的内饰布局，采用不同的通风导流板布置和更新的 12.0 英寸信息娱乐系统。

但欧洲福特美洲狮的主要创新将是全电动版本。从外观上看，它的特点是封闭式散热器格栅和电动汽车的其他特征。Puma EV 将与 E-Transit Courier 货车共享动力组件。该装置的功率约为134马力。当使用100kW直流充电时，该跨界车的电池预计在87公里的行程中10分钟内充满。

更新后的福特 Puma 仍将配备标准 1.0 升三缸 EcoBoost 发动机，功率约为 123、153 或 168 马力。取决于版本。适用于 Puma ST 的 1.5 升涡轮增压 EcoBoost 发动机也将保留在发动机阵容中。与机械变速箱相结合，它将产生 197 马力。

更新后的福特 Puma 的官方发布日期尚未公布。据初步消息，该系列新品将于2024年底上市。跨界车的生产将在罗马尼亚克拉约瓦建立。