2024 款福特野马 RHD 原型车与 LHD 版本共享中控台

导读 从 2024 年车型开始,这款被称为 S650 的野马已在澳大利亚进行了间谍测试,其中控台与福特 LHD 版本中使用的中控台相同。Mustang7G ...

从 2024 年车型开始,这款被称为 S650 的野马已在澳大利亚进行了间谍测试,其中控台与福特 LHD 版本中使用的中控台相同。Mustang7G 论坛的成员并没有忽视这一削减成本的措施,他们对 FoMoCo 的吝啬并不感到兴奋。

原定于 2023 年第二季度发布,澳大利亚市场的定价信息将于本月晚些时候发布。这家总部位于迪尔伯恩的汽车制造商表示,预计将于 2024 年第一季度开始向客户交付。

与美国市场类似,野马是福特在澳大利亚唯一的汽车。作为未来参考,S550 目前在该地区的售价至少为 52,590 袋鼠币。由于多种原因,S650 肯定会更贵,首先是 10 速自动变速箱,它现在是标准配置,与被称为 EcoBoost 的 2.3 升涡轮增压 I4 发动机相结合。

只有 V8 动力的 GT 才有手册。此外,基于 GT 的黑马也可配备三个踏板。然而,它们之间的手动变速箱存在巨大差异。GT 配备了上一代可怕的 Getrag,而黑马则升级为福特之前在 2021 - 2023 Mach 1 中使用的更坚固、更令人愉悦的 Tremec。

最近推出的野马 GTD,就像野马 GT3 赛车的公路兄弟一样,不会来到澳大利亚。这辆 800 多马力的猛兽将由 Multimatic 在加拿大组装,仅采用左舵驾驶。福特打算生产 1,000 至 2,000 辆汽车,起价约为 300,000 辆自由鹰。

目前尚不清楚Shelby GT350是否会带着其平面曲轴Voodoo发动机回归,这是一款5.2升V8发动机,如果回归的话,可能会在GT和Dark Horse中配备5.0升Coyote的双节气门体。据报道,Shelby GT500 将带着交叉平面曲轴 Predator 回归,该曲轴曾在 S550 代 Shelby GT500 中产生 760 马力。

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