为什么是中国而不是英国?答案是吉利，这家总部位于浙江的汽车制造商拥有沃尔沃、Polestar、伦敦电动汽车公司和摩托车制造商贝纳利。这家中国汽车制造商拥有阿斯顿·马丁拉共达全球控股有限公司的部分股份。同样，17% 比 Lawrence Stroll 的 Yew Tree 财团低 1.3%。

Eletre 由吉利在考文垂设计，于 2022 年 3 月首次亮相，是莲花有史以来最重的车型。即使按照 Evija 的标准，2,490 公斤(5,490 磅)的重量也相当大了，这款全电动超级跑车的重量为 1,887 公斤(4,160 磅)。

全球首发近一年半后，Lotus 带来了Eletre前往美国进行北美首演。潜在客户必须等到 2024 年才能在世界这一地区交付第一批设备。尽管英国和欧盟规格的版本可以让我们了解美国市场的建议零售价，但定价尚未公布。

在英国，Eletre 的最基本配置售价为 89,500 英镑。截至报告发布时，欧洲客户需支付 95,990 欧元。按照当前汇率，这些价格分别转换为 114,195 美元和 104,570 美元。由于美国不征收增值税，Eletre 在世界这一地区的定价很可能会更具竞争力。

与蒙特利 The Quail 的赛道专用 Type 66 一起，Eletre 提供三种规格：Eletre、Eletre S 和 Eletre R。这些规格中较小的可提供 450 kW，这意味着 603马力。这一输出功率延续到了 Eletre S。只有 Eletre R 拥有更多功率，即 675 kW 或 905 马力。所有三种规格均配有两个电动驱动装置。

差异还包括 Eletre R 后面的双速变速箱。第一档较短(13.65:1)，可以更好地加速，而第二档较高(7.16:1)，可以实现更高的最高速度和更大的行驶范围。除了Eletre R之外，大众集团还在保时捷Taycan和奥迪e-tron GT中使用了两档后置变速箱。