福特在制造日常用车方面一直表现出色，以吸引热心的驾驶者，而且它还生产了很多外观漂亮的汽车。

以下是我们精选的世界各地最漂亮的福特车型，按时间顺序排列。请注意，我们使用“最漂亮”一词，而不是“最美丽”;在这里，我们谈论的是考虑到相关汽车必须履行的职责，我们认为看起来很棒的汽车。许多设计师都可以让低矮的轿跑车看起来很棒，但对于 SUV 或家庭小型轿车来说却相当困难。爬上船：

福特 T 型车 (1908)

1908 年上市的福特 T 型车的实用简约风格在其漫长的生命周期中几乎没有改变。其简洁的线条奠定了未来三十年大多数汽车的总体布局和风格，包括流畅的机翼、突出的散热器和前置发动机。

福特不愿在不必要的开发上花钱，因此尽可能保持 T 型车的基本型。结果，价格在其生产生命周期内实际上下降了，到 1927 年最后一辆 T 下线时，它帮助福特生产了超过1500 万辆。

福特 A 型车 (1927)

Model A 负责取代福特 Model T，所以没有压力。幸运的是，A 型车恰到好处地融合了实惠的价格、美观的外观和坚固的耐用性——早期 T 型车所具备的所有关键要素。

Model A 在世界多个国家生产，其迷人的线条适用于各种车身形状，包括轿车、敞篷车、轿跑车、跑车、皮卡和旅行车旅行车。到 1932 年被 Model B 取代时，Model A 的销量已达485 万辆，巩固了福特作为以美观、低成本汽车闻名的全球汽车制造商的地位。

福特 V8 (1932)

福特在其 Model 18 期间从未使用过“V8”这个名字，但这个名字却深深地吸引了顾客和司机，因为它立刻概括了这款朴实无华、外观漂亮的汽车所采用的发动机。它还与 221 立方英寸(3.6 升)V8“平头”发动机配合得非常好，使其成为世界上第一辆量产的 V8 动力汽车。

英国生产了少量 V8，总计 911 辆，还有一款带有 V 形散热器格栅的 V8-40 型号。这些汽车在当时备受推崇的一个标志是它们很快成为战后美国改装车和定制场景的主要产品。