阿斯顿·马丁 Vantage、DB12、DBS 和 DBX 将于明年跟随 Valhalla 超级跑车转向 PHEV 动力

阿斯顿·马丁董事长劳伦斯·斯特罗尔确认，继推出全新 Valhalla 插电式超级跑车之后，这家英国汽车制造商将于 2024 年为其生产的每辆汽车推出插电式混合动力版本。

阿斯顿最初的战略是到 2026 年实现全系列电动化，但斯特罗尔在隔夜对投资者的电话会议中表示，这些计划现已加快了两年。

该汽车制造商正在使用插电式混合动力汽车(PHEV)作为通向纯电动汽车(BEV)的桥梁，这被视为一个长期主张。

“我们的电气化之旅将从我们的第一款 PHEV 超级跑车 Valhalla 开始，我们计划将 PHEV 系列扩展到我们的核心车辆中，这将架起客户从 ICE [内燃机] 到纯电动汽车的旅程，”Stroll 说。

目前尚不清楚阿斯顿·马丁具体何时推出 PHEV 版本，但即将推出的电动车型包括 DBX SUV、最近推出的 DB12、即将推出的新款 Vantage 和 DBS 车型。

所有动力总成预计均来自其技术合作伙伴梅赛德斯-AMG，阿斯顿车型可能会采用与发动机。

梅赛德斯-AMG GT 63 SE 性能 4 门轿跑车中，插电式混合动力双涡轮增压 V8 发动机可产生 621kW 的功率和 1400Nm 的扭矩，而 Valhalla 则将功率进一步提升至 735kW 左右。

目前还没有消息称阿斯顿·马丁是否会借用 AMG 开发的先进电池，这种电池的放电和充电速度比传统电源组快得多，并且根据尺寸的不同，纯电动行驶里程可达 35 公里。