宝马公司负责人弗兰克·范米尔最近表示，这家德国汽车制造商未来可能会在“充电”电动汽车上安装手动变速箱模拟器、声音提示和振动模式，以便 M 系列电动汽车与驾驶员进行通信。

米尔表示，驾驶员在赛道上时没有时间查看电动汽车的车速表。在汽油车中，发动机的声音和感觉、变速杆的位置和转速指示器可以告诉驾驶员很多关于汽车的信息，而无需关注汽车的仪表。

有趣的是，现代汽车正试图通过其新款 IONIQ 5 N 实现类似的目标。这家韩国汽车制造商使用软件告知驾驶员汽车的能源消耗情况。

这并不是汽车制造商第一次利用技术来改善驾驶体验。如今，甚至一些汽油车也会模拟假排气声，以对抗改进的隔音效果。

在电动汽车首次亮相之前，我们不会知道宝马决定在其电动汽车上安装什么以及换档模拟器如何工作，这听起来不会很快。Van Mil 表示，M Sport 系列的第一款电动汽车将于本十年问世。