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手动变速器的乱挡故障现象是在离合器技术状况正常时，变速杆不能挂入所需挡位或挂入挡位后不能退回空挡，或是同时挂入两个挡位，即所谓变速器乱挡。

手动变速器乱挡故障原因：互锁装置失效，如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚；变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大；变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损而过于松旷。

手动变速器是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩。