据 Force Ouvriere (FO) - 雷诺集团工会代表 Fabien Gloagen 称，由于缺少零件，在 Zoe 生产线上工作的 355 名员工将被迫裁员。该措施于周一生效，6 月为期三周，7 月为期两天。

CFDT雷诺弗林斯工会还在社交媒体上发文称，由于缺少电子元件，“车身装配线(装配、喷漆、钣金)和相关支持功能将无法运行，除非管理层指定人员参与”。雷诺证实了这些报道。

据雷诺称，停产是电子元件和半导体普遍危机的一部分，其中大部分是在亚洲生产的。今年，员工的工作时间已经减少，这使得公司可以在产量下降的情况下让他们“回家”。

在弗林茨工厂的“2,000 多名员工”中，“绝大多数”参与了雷诺称之为“ReFactory”的旧车修复过程。

该工厂正处于转型阶段，到 2024 年底将完全重新专注于再制造汽车，减产已经在顺利进行中。