阿尔斯通与宾夕法尼亚东南部交通管理局签署了一份价值 7.18 亿美元的合同，为费城有轨电车网络提供 130 辆全低地板 Citadis 有轨电车。铁路公报对此进行了报道。作为一种选择，计划交付另外 30 辆货车。

由于使用了现代牵引驱动技术，与类似的机车车辆相比，新型有轨电车的耗电量将减少 20%。

在相当于 30 年的使用寿命结束时，汽车 99% 的材料和部件都可以处理掉。

新电车适合行动不便的乘客使用，特别是它们配备了坡道。它们将取代自 1980 年代以来一直在宾夕法尼亚州服役的轨道车。

这些汽车将由位于纽约霍内尔的阿尔斯通工厂生产。几年来，阿尔斯通在该企业的发展上投入了大量资金，特别是在这里组织了不锈钢车厢的生产。有轨电车的牵引设备将由该公司位于宾夕法尼亚州西米夫林的能力中心生产。