从 2024 车型年开始， Range Rover将仅配备混合动力总成，这也带来了升级的插电式混合动力和新的 V8 选项。

新的 215bhp 电动机将 434bhp P440e 提升至 454bhp，而 503bhp P510e 已提升至 542bhp。因此，这两款 PHEV 现在标记为 P460e 和 P550e，反映了它们在 PS 中的输出。

升级意味着 P550e 可以在 4.8 秒内完成 0-60 英里/小时的冲刺，低于 P510e 的 5.2 秒。据 Land Rover 称，它还将官方纯电动续航里程提高到 75 英里——增加了 5 英里——或在现实世界条件下为 59 英里。

新的 P615 标记的 4.4 升 V8 选项产生 607bhp 和 553lb ft，这要归功于双涡轮增压器和电力辅助，这意味着它的排放和燃油效率几乎与 523bhp 4.4 升 V8 相同。

标记为 P530 的较小版本也经过轻度混合动力处理，将其官方燃油效率从 24.3mpg 提高到 25.0mpg(在标准轴距汽车中)。

在内部，每辆 MY2024 Range Rover 都会收到 JLR 更新的 13.1 英寸 Pivi Pro 触摸屏信息娱乐系统，据称在主屏幕上轻按两次即可执行 80% 的功能。